整備事例 プジョー206


お客様より、こんな電話が・・


「昨日は普通にエンジンも掛かってました～
今、ちょっと出掛けようと思ったらエンジン掛かりません・・・」




レッカー搬送されてきたプジョー206号は
案の定・・燃料ポンプでした。





プジョー2061.6・始動不能、燃料ポンプ交換

整備事例 ランチヤムーザ

２速から１速へのシフトダウンの際にギア鳴りがたまに出るそうです。
セレスピードオイルがかなり劣化しているのでミッションオイルと一緒に交換です。


交換前のオイルは真っ黒ですね



交換不要って？そんなぁ～交換して～♪



整備事例 グランドチェロキー

ブレーキパッドの交換です、手前が新品で、奥の画像が外した物です。

残1.4ｍｍ！使い切りましたね

W124 320TE

ロアアームのボールジョイントブーツが裂けていました！
摩耗すると足廻りから異音やガタがするだけで無く、折れて走行不能になることもある、地味ながら重要な部分です。
今回は、懐かしいＭ．ベンツ　W124　320TEです。
画像で追って、一緒に見て頂きたいと思います。

見事につぶれて、油脂が抜け、一周に渡り
裂けています。

キャリパーを外したところです。

順にブレーキディスク等を外していきます

続いて、ABSセンサーを取り外します。


砂鉄がびっしりですね！！
これは、戻す時に綺麗にします。










バックプレートを外すと丸見えです。
下部を支えつつロアアームボールジョイントを

固定してあるボルト＆ナットも緩めて抜きます。




が！！錆がひどく、まったく抜けてきません！

苦労して抜いた、ボルト.....。
かなり錆ついています。










破れている、ブーツの残骸を取り除きます

綺麗に掃除して損傷の有無を確認してから、
新しい部品を組み付けます。
シャフトの中心に位置出しのえぐれが在ります。
いろんなところにベンツマークがあります（笑）

右側の物が新しいブーツ及びロックです
左側の物が取り除いたブーツです

先ほどのABSセンサーを綺麗にしたところです

こちらが、新しいブーツを組み付けたところですね

あとは、もとに戻しておしまいです。

ご家庭でやれば3万円は節約できます！

（どこかで聞いたフレーズ・・分かるかなぁ～？）

整備事例 ロータスエリーゼ

アイドリングが出来ないという、困った症状・・

燃料タンク内に鉄錆が発生し、燃料フィルターを通過してしまった錆が

インジェクターに詰まってしまっていました



エリーゼ・インジェクター詰まり



整備事例 プント



グランデプント・発電不良によりオルタネーター交換



オルタネーター取り外したところ、狭いスペースに取付されています

整備事例 プジョー206



プジョー２０６ＳＷ・電装系不調によるリレーボックス交換

整備事例 シトロエン2ＣＶ

キャブレータを交換しました。

左が古いキャブレータ